راهوند جاجرود (طراحی مجتمع خدماتی بین راهی دوست دار طبیعت)

thesis
  • دانشگاه آزاد اسلامی - دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران مرکزی - دانشکده معماری و هنر
  • author حمیده علیپور
  • adviser غزال کرامتی
  • publication year 1393
abstract

پژوهش بر مبنای طراحی راهوند در محل پیشنهادی دروازه دماوند در شرق تهران می باشد. فضایی که با ویژگی های معمارانه خود از سویی در پی خدمات رسانی به مسافران ومردم بوده و از سوی دیگر بازگو کننده ی ورودی شهر تهران است. در این پژوهش به بررسی سه مسئله پرداخته میشود: اول بررسی ورودی شهر است زیرا که سایت پروژه در محل پیشنهادی دروازه شرق تهران در طرح جامع قرار گرفته است. دوم بافت متراکم منطقه شرق تهران و نزدیکی گسل شمال تهران به آن است که ضرورت ایجاد یک مرکز پشتیبانی به هنگام بروز حادثه را ایجاب می کند. مورد سوم منطقه جاجرود به عنوان یک شاه راه در شرق تهران است. توجه به نیازهای افرادی که به عنوان کاربر، مسافر، ساکن و یا گردشگر از منطقه استفاده می کنند. روش تحقیق پژوهش برای مباحث نظری بر مبنای روش تحقیق کیفی است و بر اساس اطلاعات گردآوری شده از منابع کتابخانه ای به صورت توصیفی و تحلیلی است. از سویی بررسی میدانی نیز برای به دست اوردن ویژگی ها و نیازهای منطقه، از طریق مشاهده مورد نیاز است. حاصل این مبحث طراحی یک مجتمع خدماتی رفاهی است که در این مجال با عنوان راهوند معرفی میشود. راهوندی که در محل دروازه دماوند و بر اساس اصول معماری پایدار طراحی شده است و پایبند به فرهنگ و همسازی با بوم بوده و ایجاد حس تعلق به مکان میکند.

similar resources

پردیس کویر – طراحی مجتمع خدماتی – اقامتی بین راهی شهرستان اردکان

امروزه با توجه به افزایش روزافزون سفرهای بین شهری ، بیش از گذشته نیاز به طراحی و ساخت مجتمع های خدماتی - اقامتی بین راهی احساس می شود . این طرح ها باید به گونه ای طراحی شود تا بتواند نیازهای مخاطبین خود را به طور مناسب و با کیفیتی مطلوب پاسخ دهد . علاوه بر پاسخ نیاز های مسافران ، این مجموعه ها می توانند تبدیل به مراکزی شوند که پاسخگوی نیاز های تفریحی و رفاهی ساکنان نزدیک به این مراکز نیز باشند ...

مکانیابی مجتمع های خدماتی-رفاهی بین راهی

دراین پایان نامه به مکانیابی مجتمع های خدماتی-رفاهی پرداخته شده است و ابتدا با نگاهی به دلایل احداث و فلسفه وجودی کاروانسراها که همان نیاز مبرم کاروان و کاروانیان به حمایت در طول سفر بوده است، به نقش آنها در حمل و نقل زمان خود پرداخته شده است. سپس عوامل کمی و کیفی موثر در مکانیابی بیان شده و بسته به اهمیت آن تشریح شده است. خستگی سفر به عنوان یکی از مهمترین عوامل مکانیابی که طبق آمارها اکثر تصاد...

15 صفحه اول

طراحی مجتمع خدماتی رفاهی بین راهی با رویکرد معماری بومی در سیسنگان نوشهر

معماری و اقلیم پیوند تنگاتنگ و تاثیرات متقابلی بر یکدیگر دارند. به منظور تأمین آسایش و آرامش انسان، ابنیه نه تنها باید با ساکنان خود، بلکه باید با موقعیت و بستر اقلیمی و جغرافیایی خود، ارتباط تنگاتنگ داشته باشد، لذا توجه به اقلیم و بوم در طراحی نقش مهمی را ایفا می کند، به نحوی که طراحی و ساخت و ساز بدون شناخت پس زمینه ها و شرایط تاثیرگذار اقلیمی و طبیعی امکان پذیر نبوده و پروژه را با شکست مواجه...

طراحی مجتمع خدماتی-رفاهی بین راهی در محور یزد-شیراز بر مبنای عوامل موثر در صرفه جویی انرژی

اصولاً خدمات بین راهی همچون استراحتگاه ها و مراکز خدماتی در زمره عناصر ضروری زیر ساخت های حمل و نقل جاده ای می باشند. هدف از ارائه ای تسهیلات، تأمین نیازهای اساسی مسافرین، یعنی استراحت ، رفع خستگی و سوخت گیری، با توجه به میزان تقاضا می باشد. اگر چه هریک از این خدمات را در مکان های مجزا نیز می توان ارائه نمود، اما بنا به دلایل راحتی استفاده کنندگان، جنبه های اقتصادی ایجاد این مراکز، کارایی بیشتر ...

ارزیابی مجتمع های خدماتی – رفاهی بین راهی محورهای ارتباطی استان آذربایجان شرقی

همزمان با تحولات اساسی و بنیادین در امور اقتصادی ? اجتماعی ? سیاسی و فرهنگی ? نقش شبکه راهها بویژه جاده ها به عنوان یکی از بخشهای مهم زیربنایی در رشد و توسعه پایدار اهمیت بیشتری می یابد و ضمن تاثیر حیاتی بر سایر فعالیت باعث باروری و پویایی آنها و سرعت و پیشرفت طرحها می گردد . و از طرفی توسعه اقتصادی و اجتماعی ، بالا رفتن درآمدها ? پیشرفت ارتباطات ? گسترش مراکز علمی و دانشگاهی در شهرهای مختلف?ا...

My Resources

Save resource for easier access later

Save to my library Already added to my library

{@ msg_add @}


document type: thesis

دانشگاه آزاد اسلامی - دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران مرکزی - دانشکده معماری و هنر

Hosted on Doprax cloud platform doprax.com

copyright © 2015-2023